Mediendienst
Julius Bär Zürich E-Prix mit auviso als Partner
Der technische Dienstleister auviso und die Swiss E-Prix Operations AG, Veranstalterin, Promotorin und Rechteinhaberin der Formel-E-Rennen in der Schweiz, haben eine Partnerschaftsvereinbarung unterzeichnet. auviso liefert als Official Partner umfangreiche technische Ausstattungen für den Julius Bär Zürich E-Prix 2018.
auviso-Geschäftsleitungsmitglied Manuel Schärer erklärt: «Die Leidenschaft für Technik und Innovation verbindet auviso mit dem Julius Bär Zürich E-Prix.» auviso beliefert die Schweizer Formel-E-Premiere mit der für diesen Grossanlass notwendigen Audio-, Video- und LED-Technik rund um die Rennstrecke, das Allianz E-Village und das Mediencenter.
Die Swiss E-Prix Operations AG ist Trägerin der Bewilligung der Stadt Zürich für die Austragung des Formel-E-Strassenrennens und verfügt über eine exklusive Neun-Jahres-Lizenz der Formula E Operations Ltd. für die Austragung eines jährlichen Formel-E-Rennens in der Schweiz.
Das Unternehmen verantwortet, unter Leitung von Pascal Derron, die gesamte Renninfrastruktur in Zürich, die Event Operations und die Vermarktung des Rennens in der Schweiz. Die Swiss E-Prix Operations AG hat ihren juristischen Sitz in Frauenfeld (TG) und verfügt über Büros im Zürcher Kreis 2.
ABB FIA Formel E Meisterschaft
Die ABB FIA Formel E Meisterschaft ist eine Strassenrennserie für Elektrofahrzeuge und die weltweit erste internationale Motorsportkategorie für Einsitzer mit vollelektrischem Antrieb. Die Formel E bietet elektrisierende Kopf-an-Kopf-Rennen in den bedeutendsten Städten der Welt vor den einzigartigen Stadtbildern von New York, Hongkong, Paris, Rom oder Zürich.
Im September 2014 startete die Formel E rund um den Olympiapark in Peking in ihre erste Saison. In der vierten Ausgabe der ABB FIA Formel E Meisterschaft kämpfen 10 Teams und 20 Fahrer in 10 Städten auf fünf Kontinenten um die Krone des Formel-E-Champions. Die Saison 2017/18 wurde zu Beginn Dezember mit einem zweitägigen Rennen in Hongkong eröffnet und endet im Juli 2018 in New York.
Bei der Formel E geht es um mehr als darum, der Schnellste zu sein – sie ist eine Wettbewerbsplattform, auf der Strassentechnologie getestet und entwickelt wird und die die Verbesserung des Designs und der Funktionalität elektrischer Fahrzeugkomponenten unterstützt sowie den weltweiten Übergang zu sauberen Transportmitteln beschleunigt.
In dieser Saison haben sich weitere Hersteller der elektrischen Revolution angeschlossen. Der amtierende Champion Lucas di Grassi möchte seinen Titel am Steuer eines Wagens aus dem Audi Sport ABT Schaeffler Team verteidigen. Weitere namhafte Hersteller wollen in die Formel E einsteigen – darunter BMW und Nissan zeitgleich zur Einführung der neu aufgemachten Wagen und Akkus in Saison 5. Auch Mercedes-Benz und Porsche planen den Einstieg in die Formel E.
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